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    重大改變!廣西這條鐵路將步入新時代,涉及柳州等多個地區
    發布時間:2020-09-22 15:03:02閱讀:收藏
    摘要:重大改變!廣西這條鐵路將步入新時代,涉及柳州等多個地區</h1>9月20日20時30分焦柳鐵路廣西段接觸網送電成功標志著焦柳鐵路廣西段接觸網貫通即將步入電氣時代焦柳鐵路修建于上世紀70年代末,北起河南焦作,南至廣西柳州,全長1636.3公里,設計時速120公里,是國家Ⅰ級客貨共線鐵路。2017年12月29日,焦柳鐵路湖南懷化至廣西柳州段啟動電氣化改造工程,經過三年多的緊張施工,多項關鍵工程已接近竣工。改造完成后,焦柳鐵路機車牽引能力將由過去的3800噸提升至4500噸。在節能環保方面,焦柳鐵路線上電力機車將替代內燃機車,避免了燃燒柴...

    重大改變!廣西這條鐵路將步入新時代,涉及柳州等多個地區


    9月20日20時30分

    焦柳鐵路廣西段接觸網送電成功

    標志著焦柳鐵路廣西段接觸網貫通

    即將步入電氣時代


    焦柳鐵路修建于上世紀70年代末,北起河南焦作,南至廣西柳州,全長1636.3公里,設計時速120公里,是國家Ⅰ級客貨共線鐵路。

    2017年12月29日,焦柳鐵路湖南懷化至廣西柳州段啟動電氣化改造工程,經過三年多的緊張施工,多項關鍵工程已接近竣工。



    改造完成后,焦柳鐵路機車牽引能力將由過去的3800噸提升至4500噸。在節能環保方面,焦柳鐵路線上電力機車將替代內燃機車,避免了燃燒柴油產生的有害排放物,降低了對周邊環境的污染。電力牽引后,每年可減少能源消耗3.43萬噸標準煤。


    在線路安全方面,鐵路沿線城市、村莊共設置總長209.6公里的全封閉防護柵欄,并新建跨線橋、立交涵代替原來的34處平交道口,避免橫跨或沿鐵路行走,為沿線居民打造了“安全通道”。

    同時,有利于進一步促進中南地區與廣西北部灣客貨交流,提升北部灣港口后方集疏運通道能力。

    鐵路部門提醒

    焦柳鐵路電氣化設備通電后,接觸網電壓高達27.5千伏,請沿線行人注意安全,勿倚靠和攀爬接觸網支柱,并保持2米以上距離。


    來源:南寧鐵路


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